今年5月,武汉地铁8号线梨园站一处乘客自发存放行李箱的区域受到广泛关注。端午假期期间,这面“无人行李箱墙”迎来升级后的首个节假日客流高峰。
6月19日上午,在梨园地铁站站厅存储柜区域,不少游客在寄存行李后轻装出行。由于部分寄存柜容量有限,一些大件行李箱被整齐靠放在车站指定区域。
来自河南南阳的游客陆嘉仪和朋友当天乘火车抵达武汉后,计划先游览东湖再入住酒店。她表示,自己曾在网络平台看到过有关“无人行李箱墙”的报道,现场也能看到监控设备和执勤民警,因此对将行李暂时存放在这里比较放心。

6月19日清晨8时许,来自河南的游客陆嘉仪(右)和小伙伴寄存行李,她们把布背包存进小型柜,把行李箱靠墙放。长江日报记者陶常宁 摄
为进一步保障旅客行李安全,梨园站在原有基础上进行了优化升级。车站划定专门区域用于集中存放行李,新增2个摄像头对行李存放区进行全覆盖监控,行车值班员实时查看监控画面。同时,车站还准备了马克笔和便利贴,方便乘客对行李进行标记,避免拿错或混淆。

梨园站无人行李箱墙旁有民警站岗。长江日报记者陶常宁 摄
据了解,节假日期间,梨园站还安排警务人员在相关区域定点值守,为旅客提供安全保障和现场服务。
光明日报:升级版“无人行李箱墙”,读懂了游客刚需
光明日报发表评论指出,升级后的“无人行李箱墙”没有复杂花哨的改造,而是聚焦游客实际需求:划定独立存放区域、增设监控设备、提供便利贴和马克笔、安排民警值守等,每一项措施都回应了游客出行过程中的现实关切。
文章认为,从游客自发把行李靠墙存放,到城市主动完善管理措施,当地把游客自发的信任行为,转为城市主动兜底的标准化便民服务。通过看得见的管理措施和责任机制,让便利与安全实现更好平衡。
光明日报文章提到,目前武汉全市53座地铁站布设了190台自助寄存柜,部分重点车站在法定节假日设置临时行李存放区域。“无人行李箱墙”已从梨园站的单点试验,扩展为覆盖全城交通枢纽与景区的标准化配置。
文章指出,游客愿意把行李托付给一座陌生城市,是发自内心的认可;城市主动接住这份认可,补齐管理漏洞,不让普通人的善意与信任独自承担风险。
文章认为,一座城市的魅力,往往体现在治理的细枝末节之中。这面完成优化升级的行李箱墙,看见了普通人出行的细碎需求,也为各地城市推进人性化治理提供了具有借鉴意义的样本。
来源:网信湖北综合长江日报、光明日报
编辑:陈琦